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Profil | Supermotard |
Année de production | Depuis 2021 |
Poids à sec | 108 kg |
Moteur | Monocylindre 4T Minarelli euro 5 |
Démarrage | Electrique |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 124.66 cm3 |
Alimentation | Injection - Carburateur Keihin CVK |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Réservoir d'essence | 7.3 litres |
Réservoir d'huile | 0.95 litre |
Huile moteur | 10W40 |
Réservoir liquide de refroidissement | 0.85 litre |
Allumage | CDI |
Bougie | NGK MR8E9 |
Batterie | 12V 4.2Ah |
Cadre | Simple berceau dédoublé en acier |
Suspension avant | Fourche inversée Ø 41 mm |
Suspension arrière | Mono amortisseur réglable |
Frein avant | Disque Ø 260 mm avec CBS |
Frein arrière | Disque Ø 210 mm avec ABS |
Taille et pression du pneu avant | 110/80 x 17' et 1.8 bars |
Taille et pression du pneu arrière | 130/70 x 17' et 2 bars |
Pignon | 14 |
Couronne | 56 |
Chaîne | nc |
Hauteur de selle | 885 mm |
- Niveau d'équipement élevé
- Freinage performant
- Comportement routier
- Maniabilité
- Prix- Hauteur de la selle
Profil | Enduro |
Année de production | Depuis 2021 |
Poids à sec | 98 kg |
Moteur | Monocylindre 4T Minarelli euro 5 |
Démarrage | Electrique |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 124.6 cm3 |
Alimentation | Injection Mikuni |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Réservoir d'essence | 7.3 litres |
Réservoir d'huile | 0.95 litre |
Huile moteur | 10W50 |
Réservoir liquide de refroidissement | 0.85 litre |
Allumage | CDI |
Bougie | NGK R MR8E9 |
Batterie | 12V 4Ah |
Cadre | Double berceau en acier |
Suspension avant | Fourche inversée Ø 41 mm |
Suspension arrière | Mono amortisseur réglable |
Frein avant | Disque Ø 260 mm avec CBS |
Frein arrière | Disque Ø 220 mm avec CBS |
Taille et pression du pneu avant | 90/90 x 21' et 1.5bars |
Taille et pression du pneu arrière | 140/80 x 18 et 1.8 bars |
Pignon | 14 |
Couronne | 63 |
Chaîne | nc |
Hauteur de selle | 910 mm |
- Performances
- Look racing
- Polyvalence
- Pneumatiques
- Equipements
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